Utazási és közlekedési lehetőségek

A belföldi közlekedés egyáltalán nem tartozik a leggyorsabb és legkényelmesebbek közé, ellenben nagyon olcsó, mindenhol funkcionál és a hozzáférhető közlekedési eszközök száma és skálája széles. Nem szabad elfeledkezni arról a tényről sem, hogy legendás és a közlekedés csodálói között nagyra értékelt közlekedési eszközökön is lehetősége lesz utazni.

Repülőközlekedés

A repülőközlekedés nem olyan olcsó, mint a vasút – vagy autóbuszközlekedés, azonban sokkal gyorsabb módja az utazásnak. A járat késése igaz, hogy gyakori jelenség, azonban így is egy csomó időt spórol meg a turistáknak. Egyetlen állami repülőtársaság létezik Indiában – az Indian Airlines. Majdnem 150 járattal és a legnagyobb indiai városok között belföldi járatokat is közlekedtet. A legjelentősebb magánrepülőtársaság a Jet Airways. Mindkét társaság az engedmények széles skáláját nyújtja – gyerekeknek, diákoknak, nyugdíjasoknak és a hű ügyfeleknek.

Vasútközlekedés

Az indiai vasúthálózat a második leghosszabb vasútvonal a világon, 60 000 km hosszúságával. Több, mint 1,6, millió embert foglalkoztat és minden nap több, mint 12 millió embert utaztat. A híres indiai vasútközlekedés árnyékos oldala a balesetek sűrű előfordulása, ezért a legveszélyesebb vasutak közé tartozik a világon. Minden évben több száz emberéletet követelnek a vasúti balesetek. Mindennek ellenére a vasúti közlekedés sokkal biztonságosabb, mint az autóbuszközlekedés.

A vasútközlekedés kaotikusnak tűnik, azonban nagyon jól működik, a gyakori késések ellenére. Országszerte különböző típusú vonatok járnak, a gyorsvonatok természetesen kicsivel drágábbak, mint a klasszikus személyvonatok. Minden egyes alkalommal megéri helyjegyet váltani, ha nem tesz így, akkor legalább vigyázzon a megfelelő vonatjegy megvásárlására – ellentétes esetben magas bírságot lehet kapni. A modern klimatizált vonatok száma manapság folyamatosan nő. Érezhetően gyorsabbak, mint a többi vonat, azonban jelentősen drágábbak is. Ezt ellensúlyozza az árban benne foglalt kisebb frissítő is. A hegyi központokba nosztalgikusan aranyos helyi vonatok járnak és gőzvonatokat is lehet látni, amely biztos, hogy tetszeni fog a közlekedés szerelmeseinek.

Az indiai vasúthálózat 7 osztályalapon működik, a gyakorlatban azonban csak 4 működik közülük: klimatizált ágyaskocsi, első osztály, másodosztályú kocsik fekvőhelyekkel és másodosztály helyjegy nélkül. A fekvőhelyeket a jegy megvásárlásánál vagy a vonatra való felszálláskor kell megváltani. Leggyakrabban azonban az utazók a másodosztályt választják helyjegy nélkül. Az utazás ebben a kategóriában hihetetlenül olcsó, a vonatok azonban nagymértékben zajosak és mindig teljesen elfoglaltak, ezért csak a rövidebb utakra alkalmasak és a hosszabb utazásra ajánljuk a kényelmesebb osztályba szóló jegy megvételét. Az állami vasutak menetidejét meg lehet venni az újságosbódéknál és az információs kioszkoknál. A vonatok indulásának időpontját és az árakat az interneten is meg lehet lelni. A jegy ára függ a kilométerektől. Ha gyakrabban és többet szeretné használni Indiában a vasútközlekedést, akkor gondolkodjon el az Indrail Pass beszerzéséről – ez egy jegy, amely végtelen számú utazást tesz lehetővé 90 napon keresztül egész Indiában. A foglalási rendszer Indiában teljesen automatizált, a helyjegy kasszák pedig gyakran az egyedülálló állomásépületekben vannak elhelyezve. A nagyobb indiai városokban speciális turista kasszák is vannak, ahol angolul beszélő személyzet dolgozik. Mindegyik kasszánál többnyire hosszú sor áll és kérhetnek igazolást arról, hogy törvényesen került hozzá a rupijákhoz. Az éjszakai vonatokban vannak külön nők részére is elkerített kocsik. Némely várakozók rendelkeznek nőknek kiépített teremmel.

Autóbuszközlekedés

A vasútközlekedés igaz, hogy közkedveltebb módja az utazásnak, azonban nem mindegyik helyre lehet vonattal eljutni. Az útvonalak nagyrészén az autóbuszjáratok sűrűbben is járnak, mint a vonatjáratok. Az állami autóbuszjáratok nagyrészben tömöttek és nem szinonímája a kényelmes utazásnak. Sokkal jobb a helyzet a magánjáratok esetében. A legminőségibb járatok a nagyvárosok között közlekednek. A modern autóbuszok felszerelésébe tartozik a csomagtér, a többi, olcsóbb járatnál a sofőr felszólíthatja, hogy a csomagját rakja az autóbusz tetejére. A jegyek vételénél nem várja hoszú sor a pénztárautomatáknál. Az autóbuszállomáson is talál nőknek fenntartott sorokat. Az autóbuszok többségében lehetőség van jegyet venni a felszálláskor, azonban számolni kell az ülőhelyek foglaltságával.

Hajóközlekedés

Folyamatos hajójáratok közül csak néhány van Indiában bevezetve. Inkább csak mint idegenforgalmi eszközként használják a hajóközlekedést, mint praktikus eszközként.

Autóközlekedés

Tekintettel a nagyon alacsony taxiárakra Indiában csak kevés turista bérel ki autót. Ha mégis megteszi ezt a furcsa lépést, akkor a kölcsönzött autóhoz vezető is tartozik. Autóbérlés céljából menjen vagy egyenesen az autókölcsönzőbe, vagy az idegenforgalmi irodába. Ha mégis a saját vezetői tehetségére akar támaszkodni, akkor nagy vezetői tapasztalat vár Önre, amely nem ajánlott kezdő sofőröknek. Az indiai stílus nagyon kaotikus és nem respektál egyetlen - egy szabályt sem a balon való vezetésen kívül. A sofőrök diszciplinálatlanok és nem tördőnek a másikkal, ezért legyen türelmes és nagyon figyeljen oda. A vezetőket az utak minősége sem kényezteti. Nagy elvárásokat támasztanak a vezetőkkel szemben a különböző állatok jelenléte az utakon.

Indiában való vezetéshez szükséges a nemzetközi vezetői igazolvány és az autó biztosításáról szóló okmány. A biztonsági öv használatát egyetlen egy szabály sem kéri, azonban a nem éppen biztonságos indiai közlekedés miatt használata nagyon is ajánlott. A benzin eléggé olcsó, rosszabb a helyzet az alacsony minőségi javításokkal és pótalkatrészekkel. Ami az autóközlekedést illeti, mindenképp életbe lép az a szabály, hogy amíg nem feltétlenül szükséges, nem kellene egyedül elindulnia az indiai utakon.

Más közlekedési módok

A nagyobb városokban léteznek motorkerékpár kölcsönzők, maguk a gépek minősége azonban nagyon silány. Ha hosszabb ideig tervez Indiában maradni, akkor jobban megéri motort venni. Ebben az esetben nézze meg jól a kínálatot és fontolja meg, milyen kerékpárt vesz. Ha nem szeretne papírmunkát végezni és nagyobb pénzügyi invesztícióba bocsátkozni, válasszon inkább kerékpárt utazási formaként. Így teljes mértékű szabadságot és lehetőséget kap, hogy megismerje India legelrejtettebb helyeit is. Indiában nem probléma kerékpárt venni, sok városban kerékpár - kölcsönzők is működnek. Alkatrészeket sem okoz gondot beszerezni.